سوزوڪي آلٽو
تفصيل
| برانڊ | ماڊل | قسم | ذيلي قسم | VIN | سال | مائليج (KM) | انجڻ جي ماپ | پاور (kw) | ٽرانسميشن |
| سوزوڪي | آلٽو | سيڊان | مائڪرو | LS5A3ADD5GB051438 | 2016/11/1 | 76000 | 1.0 ايل | MT | |
| ٻارڻ جو قسم | رنگ | اخراج معيار | طول و عرض | انجڻ موڊ | دروازو | ويهڻ جي گنجائش | اسٽيئرنگ | داخل ٿيڻ جو قسم | ڊرائيو |
| پيٽرول | اڇو | چين IV | 3570/1600/1470 | K10B1 | 5 | 5 | ايل ايڇ ڊي | قدرتي آسپاس | اڳيون انجڻ |
جيئن توهان توقع ڪندا، ڪارڪردگي sedate آهي: 0-62mph 13.5 سيڪنڊ لڳن ٿا.اهو ڳوٺن ۽ شهرن ۾ ڪو مسئلو ناهي، جتي Alto سٺي ڪارڪردگي ڏيکاري ٿي ۽ مناسب طور تي نپي ۽ جوابي محسوس ٿئي ٿي.بهرحال، ڪوشش ڪريو ڪنهن ٽڪريءَ تي چڙهڻ جي ۽ توهان محسوس ڪندا ته ان جي طاقت جي کوٽ سبب ان ۾ دٻاءُ آهي، جڏهن ته موٽر ويز ۽ ڊبل ڪيريج ويز به ٿوري جدوجهد جا آهن، خاص ڪري جيڪڏهن ڪار مڪمل طور تي ماڻهن ۽ سامان سان ڀريل هجي.رفتار تي پڻ تمام گهڻو شور آهي.
توهان وضاحت ڪري سگهو ٿا سڀ کان مهانگو Suzuki Alto SZ4 هڪ چار-رفتار خودڪار گيرو باڪس سان، پر جڏهن ته اهو آسان شهر ڊرائيونگ لاءِ ٺاهيو ويو آهي، توهان کي ان کان به وڌيڪ خراب ڪارڪردگي کي قبول ڪرڻو پيو.هن گيئر باڪس سان، ڪار آرام کان 62mph جي رفتار سان مارڻ لاءِ 17 سيڪنڊن ۾ سستي وٺندي آهي ۽ جڏهن توهان تيز ڪرڻ يا اوور ٽيڪ ڪرڻ لاءِ ٿلهي کي دٻايو ته جواب ڏيڻ ۾ سست آهي.
ان جي نرم معطلي سان، Alto گهٽ رفتار تي خراب رستن کي چڱي طرح صاف ڪري ٿو، پر ڪنارن ۾ ٿورو گهڻو جھڪي ٿو.اسٽيرنگ ويل ذريعي تمام ٿورڙي موٽ پڻ آهي، تنهنڪري هٿ ڪرڻ هڪ مضبوط نقطو ناهي.پلس پاسي تي، ڊرائيو ڪرڻ آسان آهي، ان جي روشني اسٽيئرنگ ۽ فضي مفت ڪنٽرول جي مهرباني.ننڍڙا طول و عرض ۽ تنگ موڙ واري دائري جو مطلب اهو آهي ته اهو شهر ۾ پنهنجو پاڻ ۾ اچي ٿو، جتي پارڪنگ ۽ تنگ گهٽين ۾ ويهڻ هڪ هوا آهي.
